Le moteur électrique utilise le principe de la force agissant sur le conducteur de courant dans le champ magnétique (ceci est différent de l’effet magnétique du courant, la version actuelle de la physique de neuvième année sépare clairement les deux), et c’est la physique danoise qui a découvert ce principe. Accueil - Oster, né le 14 août 1777 dans une famille d’apothicaires à Rudchopin, sur l’île de Llangland.
Il a été admis à l’Université de Copenhague en 1794 et a reçu son doctorat en 1799. De 1801 à 1803, il visite l’Allemagne, la France et d’autres pays et rencontre de nombreux physiciens et chimistes. En 1806, il est nommé professeur de physique à l’université de Copenhague et, en 1815, il est secrétaire permanent de la Société royale danoise. En 1820, il reçoit la médaille Copley de la Royal Society pour sa découverte exceptionnelle de l’effet magnétique du courant.
En 1829, il est doyen de l’Institut de technologie de Copenhague. Décédé à Copenhague le 9 mars 1851. Il a mené diverses études en physique, chimie et philosophie.
En raison de l’influence de la philosophie de Kant et de la philosophie naturelle de Schelling, il croit fermement que les forces naturelles peuvent être transformées les unes dans les autres, et a longtemps exploré le lien entre l’électricité et le magnétisme. En avril 1820, l’effet du courant sur l’aiguille magnétique a finalement été découvert, c’est-à-dire l’effet magnétique du courant.
Le 21 juillet de la même année, il publie ses résultats sous le titre « Experiments on the Conflict Effect of Magnetic Needles on Electricity ». Ce court article a provoqué un grand choc pour la communauté européenne de la physique et a conduit à l’émergence d’un grand nombre de résultats expérimentaux, ouvrant ainsi un nouveau domaine de la physique - l’électromagnétisme.
En 1812, il a proposé pour la première fois l’idée du lien entre la lumière et l’électromagnétisme. En 1822, il mena une étude expérimentale de la compressibilité des liquides et des gaz. L’aluminium a été extrait en 1825, mais la pureté n’était pas élevée. En recherche acoustique, il tente de découvrir les phénomènes électriques causés par le son.
Son dernier travail de recherche était le diamagnétisme. C’est un enseignant enthousiaste qui attache une grande importance à la recherche et aux expériences scientifiques. Il a déclaré: « Je n’aime pas le genre de conférences ennuyeuses sans expériences. Toute recherche scientifique commence par des expériences. » Tellement populaire auprès des étudiants.
Il était également un conférencier et un vulgarisateur exceptionnel des sciences naturelles. En 1824, il a initié la création de l’Association danoise pour la promotion de la science et a créé le premier laboratoire physique au Danemark. En 1908, l’Association danoise pour la promotion des sciences naturelles a créé la « médaille Oster » pour reconnaître les physiciens qui ont apporté des contributions significatives. En 1934, l’unité d’intensité du champ magnétique dans le système d’unité CGS a été nommée d’après « Oersted ». En 1937, l’American Association of Physics Teachers a créé la « Médaille Oster » pour récompenser les professeurs de physique qui ont contribué à l’enseignement de la physique.
En 1821, Faraday a fait la première invention électrique majeure. Il y a deux ans, Oster avait découvert que l’aiguille d’une boussole commune dans les environs dévierait si un courant électrique la traversait. Faraday a été inspiré à penser que si l’aimant était fixé, la bobine pourrait bouger.
Sur la base de cette idée, il a réussi à inventer un dispositif simple. À l’intérieur de l’appareil, tant qu’il y a du courant qui circule à travers le fil, le fil continue de tourner autour d’un aimant.
En fait, Faraday a inventé le premier moteur électrique, le premier appareil qui utilisait l’électricité pour déplacer des objets. Bien qu’humble, c’était l’ancêtre de tous les moteurs électriques utilisés dans le monde aujourd’hui. Il s’agit d’une percée majeure.
C’est juste que son utilisation pratique était très limitée au début, car il n’y avait pas d’autre moyen de produire de l’électricité que de simples batteries.
En 1873, le Belge Graham a inventé le moteur électrique de haute puissance, et le moteur électrique a été utilisé dans la production industrielle à grande échelle depuis lors.